濟(jì)南膜片聯(lián)軸器
濟(jì)南聯(lián)軸器膜片
濟(jì)南鼓形齒聯(lián)軸器
濟(jì)南彈性柱銷聯(lián)軸器
濟(jì)南彈性套柱銷聯(lián)軸器
濟(jì)南彈性柱銷齒式聯(lián)軸器
濟(jì)南梅花聯(lián)軸器
濟(jì)南星形聯(lián)軸器
濟(jì)南鏈條聯(lián)軸器
濟(jì)南滑塊聯(lián)軸器
濟(jì)南輪胎聯(lián)軸器
濟(jì)南夾殼聯(lián)軸器
濟(jì)南凸緣聯(lián)軸器
濟(jì)南蛇形彈簧聯(lián)軸器
濟(jì)南萬向聯(lián)軸器
濟(jì)南聯(lián)軸器配件
濟(jì)南工業(yè)脹緊套
濟(jì)南H型塊聯(lián)軸器
濟(jì)南NM聯(lián)軸器
濟(jì)南SWC-WF型無伸縮法蘭式萬向聯(lián)軸器
SWC-WF型無伸縮法蘭式萬向聯(lián)軸器廣泛應(yīng)用于冶金、起重、工程運(yùn)輸、礦山、石油、船舶、煤炭、橡膠、造紙機(jī)械及其它重機(jī)行業(yè)的機(jī)械軸系中傳遞轉(zhuǎn)矩。SWC-WF型無伸縮法蘭式萬向聯(lián)軸器的主要特點(diǎn)為:
1.具有較大的角度補(bǔ)償能力。,軸線折角,SWC型軸線折角可達(dá)15度~25度,SWP型可達(dá)10度左右。
2.結(jié)構(gòu)緊湊合理。SWC型采用整體式叉頭,使運(yùn)載具性。
3.承載能力大。與回轉(zhuǎn)直徑相同的其它型式的聯(lián)軸相比較,其所傳遞的扭矩大,此對(duì)回轉(zhuǎn)直徑受限制的機(jī)械設(shè)備,其配套范圍具性。
4.傳動(dòng)。其傳動(dòng)效率達(dá)98-99.8%,用于大功率傳動(dòng),節(jié)能。
5.運(yùn)載平穩(wěn),噪聲低,裝拆維護(hù)方便。
電除塵器剛性聯(lián)軸器改為萬向軸聯(lián)軸器
剛性聯(lián)軸器缺點(diǎn):1、無法容許偏心。所以很難它的同心度,經(jīng)常產(chǎn)生卡軸的現(xiàn)象。2、沒有伸縮性。熱脹冷縮受阻會(huì)使振打軸產(chǎn)生很大的軸向力,有時(shí)會(huì)把軸頂彎或把塵中軸承頂移位,使得收塵及振打機(jī)構(gòu)不能正常運(yùn)行
萬向聯(lián)軸器具有2大功能:1)有萬向功能,解決了振打軸由于不同心而產(chǎn)生的卡軸現(xiàn)象。2)有伸縮功能,消 除了收塵及振打軸運(yùn)行因伸縮產(chǎn)生的應(yīng)力,振打軸在運(yùn)行的過程中有了伸縮空間,熱脹冷縮不在受阻,這就避免了振打軸產(chǎn)生的軸向力,從而消 除了軸彎、塵中軸承位移、卡軸等現(xiàn)象和故障。
萬向聯(lián)軸器是由分別裝在兩軸端的叉形接頭1、3以及與叉頭相聯(lián)的十字軸2組成。這種聯(lián)軸器允許兩軸間有較大的夾角α(可達(dá)35°~45°),且機(jī)器工作時(shí)即使夾角發(fā)生改變?nèi)钥烧鲃?dòng),但α過大會(huì)使傳動(dòng)效率顯著降低。
作用:用于傳遞兩相交軸之間的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng),而且在傳動(dòng)過程中,兩軸之間的夾角還可以改變。
應(yīng)用:廣泛應(yīng)用于汽車、機(jī)床等機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):兩傳動(dòng)軸末端各有一個(gè)叉形支架,用鉸鏈與中間的“十字形”構(gòu)件相聯(lián),“十字形”構(gòu)件的中心位于兩軸交點(diǎn)處
能補(bǔ)償很大的角度位移
軸間角為:α=0~45?
對(duì)于單萬向聯(lián)軸器來說:
當(dāng)主動(dòng)輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),從動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速是變化的
因此工程上大多用雙萬向聯(lián)軸器
將兩個(gè)單萬向鉸鏈機(jī)構(gòu)串聯(lián)使用,構(gòu)成雙萬向鉸鏈機(jī)構(gòu)
雙萬向聯(lián)軸器安裝要求:
①主動(dòng)、從動(dòng)、中間三軸共面;
②主動(dòng)軸、從動(dòng)軸的軸線與中間軸的軸線之間的夾角應(yīng)相等;
③中間軸兩端的叉面應(yīng)在同一平面內(nèi)