橡膠聯(lián)軸器兩組八塊對稱布置，以中心的關(guān)節(jié)軸承為支撐點(diǎn)，因?yàn)槊繅K橡膠聯(lián)軸器的徑向力不同，對中心的關(guān)節(jié)軸承的壓力也不同，使受壓的一個(gè)區(qū)間長期處于正面壓力狀態(tài)，當(dāng)磨輥負(fù)荷加大或減少時(shí)，橡膠聯(lián)軸器的內(nèi)外圓之間才產(chǎn)生軸向位移。在旋轉(zhuǎn)中的輕微摩擦使關(guān)節(jié)軸承的內(nèi)圓正受壓面磨損，長期磨損成槽，使旋轉(zhuǎn)中以膜片聯(lián)軸器為圓點(diǎn)的半徑尺寸變化的距離和關(guān)節(jié)軸承間扭矩受力變化而產(chǎn)生的軸向位移的磨損，逐步發(fā)展到關(guān)節(jié)軸承內(nèi)圈磨損了1. 5mm，導(dǎo)致從膜片聯(lián)軸器到橡膠聯(lián)軸器的中心線與電機(jī)和主機(jī)減速機(jī)的中心線不重合，而形成了嚴(yán)重的同軸度誤差。在長期的旋轉(zhuǎn)中，膜片聯(lián)軸器受到橡膠聯(lián)軸器不同心的交變推拉而逐步破壞了它的組織密度，繼而產(chǎn)生斷破。斷破后強(qiáng)度降低，又加劇了破壞，惡性循環(huán)，逐步損壞到傳遞扭矩承擔(dān)不了的程度，一旦扭矩加大，瞬間把組合的各片擠開成散狀，橡膠聯(lián)軸器偏心與電機(jī)安裝時(shí)定軸向距離較大，交變扭矩對膜片形成的破壞力，綜合原因?qū)е履て瑩p壞