泊頭市鑫程機(jī)械有限公司生產(chǎn)GICLZ型鼓形齒聯(lián)軸器,質(zhì)量穩(wěn)定，，交期短，大小型號(hào)均可。半聯(lián)軸器和內(nèi)外齒材質(zhì)可以是鍛件，鑄件，圓鋼，根據(jù)型號(hào)大小和客戶要求。數(shù)控車或普車加工，數(shù)控銑制孔，可互換，鉸制孔螺絲，間隙小，我公司擁有10余臺(tái)數(shù)控插齒機(jī)，數(shù)控滾齒機(jī)，模數(shù)從1模到16模，工件直徑從20mm到1.2米，可滿足聯(lián)軸器行業(yè)各種齒的要求，本公司有的技術(shù)工程師可以您做測(cè)量，計(jì)算和設(shè)計(jì)，可來圖來樣定制。具有角向補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移性能，適用于聯(lián)接電動(dòng)機(jī)與機(jī)械水平軸線軸系傳動(dòng)。GICLZ型接中間軸型寬型鼓形齒式聯(lián)軸器，內(nèi)齒圈較寬，能補(bǔ)償較大的軸線偏移，適用于公稱轉(zhuǎn)矩800-350000/n.m，聯(lián)接水平兩同軸線傳動(dòng)軸系。鼓形齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應(yīng)力集中的弊端，同時(shí)了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長(zhǎng)。外齒套齒端呈喇叭形狀，使內(nèi)、外齒裝拆方便。

齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即半外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側(cè)間隙較一般齒輪大，鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移，相對(duì)于直齒聯(lián)軸器，可齒的接觸條件，提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力，延長(zhǎng)使用壽命。

鼓形齒聯(lián)軸器作為一種可移式剛性聯(lián)軸器，被廣泛應(yīng)用于冶金，起重運(yùn)輸，礦山，石油等重載，它的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊，承載能力大，使用范圍廣，工作，使用壽命長(zhǎng)，嚙合接觸面積大，接觸應(yīng)力低，具有綜合補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移的能力并且維護(hù)和拆裝都很方便。

鼓型齒式聯(lián)軸器由于其自身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用到冶金、采礦、化工、起重等多個(gè)。它是一種性能優(yōu)良的可移式剛性聯(lián)軸器，是機(jī)械傳動(dòng)的重要部件，它能夠補(bǔ)償兩軸間的徑向、軸向、角度及其綜合位移，傳遞扭矩范圍廣。許用轉(zhuǎn)速范圍高，結(jié)構(gòu)合理，體積小。鑫程機(jī)械生產(chǎn)的齒式聯(lián)軸器不同批也可以一樣，但不同廠家的可能就不一樣，主要存在兩方面:(1)鼓形齒式聯(lián)軸器的連接螺栓安裝尺寸及規(guī)格型號(hào)、數(shù)量未統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化。(2)鼓形齒式聯(lián)軸器的內(nèi)部鼓形齒的設(shè)計(jì)參數(shù)未進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化。

GⅠCLZ型接中間軸（寬型）鼓形齒式聯(lián)軸器基本參數(shù)和主要尺寸（JB/T 8854.3-2001）（單位：mm）

注：表中帶"*"的軸孔尺寸只適用于d2選用。

1鼓型齒式聯(lián)軸器損壞形式分析

(1)法蘭連接螺栓破斷;由于受到瞬間較大沖擊載荷，聯(lián)軸器的法蘭連接螺栓受力剪斷，造成生產(chǎn)停機(jī);

(2)法蘭螺栓孔長(zhǎng)時(shí)間使用后，磨損變形，造成螺栓與螺栓孔配合精度下降，進(jìn)而造成螺栓疲勞斷裂。

(3)內(nèi)部鼓形齒磨損，受載荷沖擊造成齒面破壞性損傷;

(4)外齒圈能力設(shè)計(jì)不足，在長(zhǎng)時(shí)間交變載荷作用下，外齒圈與軸配合鍵槽處斷裂。通過上述聯(lián)軸器的損壞形式可以看出，一旦出現(xiàn)上述的2一4種情況，必然需要對(duì)聯(lián)軸器進(jìn)行換，由于聯(lián)軸器安裝在兩個(gè)傳動(dòng)件上，可能出現(xiàn)損壞的部位僅在某個(gè)部件上，僅需要換半個(gè)聯(lián)軸器即可或僅需要換內(nèi)齒圈即可。但是實(shí)際所采購(gòu)的不同制作廠家的聯(lián)軸器按照設(shè)計(jì)參數(shù)制作后，并不能進(jìn)行單個(gè)零件的互換。

2分析原因

現(xiàn)場(chǎng)使用的聯(lián)軸器都為設(shè)計(jì)單位根據(jù)電機(jī)減速機(jī)的選型及現(xiàn)場(chǎng)工況情況進(jìn)行合理計(jì)算后，參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的參數(shù)表進(jìn)行選型，然后按照型號(hào)規(guī)范給與型號(hào)要求。從而單位采購(gòu)部門按照規(guī)范要求進(jìn)行采購(gòu)。但是往往出現(xiàn)在不同制作單位采購(gòu)的聯(lián)軸器現(xiàn)場(chǎng)無法實(shí)現(xiàn)互換性，這其中80%原因?yàn)槁?lián)軸器法蘭連接螺栓無法實(shí)現(xiàn)通用。廠家往往根據(jù)參數(shù)要求各自采用不同的螺栓規(guī)格進(jìn)行制作，這樣一來，螺栓分度圓直徑、螺梓數(shù)量、螺絲的規(guī)格都會(huì)不同。

2鼓型齒式聯(lián)軸器的鼓形齒制作參數(shù)存在缺失

鼓形齒的模數(shù)、齒數(shù)等都為聯(lián)軸器設(shè)計(jì)的一個(gè)重要參數(shù)。由于鼓型齒式聯(lián)軸器的齒形參數(shù)等直接影響到鼓形齒的整體使用效果，對(duì)于鼓形齒的接觸疲勞強(qiáng)度、齒面接觸應(yīng)力、齒根彎曲應(yīng)力等目前還沒有建立健全統(tǒng)一的行業(yè)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，因此國(guó)內(nèi)的多數(shù)廠家全部按照齒輪設(shè)計(jì)進(jìn)行參考，所選用的齒形參數(shù)為本公司自有的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，在實(shí)際的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備使用中同樣存在以上問題，聯(lián)軸器內(nèi)外齒圈不互換。

在UG中根據(jù)鼓形齒的結(jié)構(gòu)原理完成了聯(lián)軸器內(nèi)齒,外齒的建模，并在ANSYS中完成了非對(duì)中狀況下鼓形齒聯(lián)軸器接觸應(yīng)力的有限元分析，全 面真實(shí)地反映了鼓形齒聯(lián)軸器的及限工作狀況下的接觸應(yīng)力狀況。

鼓形齒聯(lián)軸器由普通圓柱直齒聯(lián)軸器演變而來，其外齒軸套可以克服由于傳動(dòng)軸與從動(dòng)軸有傾角和偏移而產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)干涉現(xiàn)象。在傾斜角條件下，使齒面接觸情況改進(jìn)；聯(lián)接兩軸時(shí)的同軸度允差；在相同的工作條件下，承載能力比普通直齒聯(lián)軸器提高15％～20％。正由于鼓形齒式聯(lián)軸器有良好的軸線偏移補(bǔ)償性能，且具有結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力高、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，已取代直齒式聯(lián)軸器，被廣泛應(yīng)用到重型機(jī)械和冶金機(jī)械中。目前對(duì)于鼓形齒聯(lián)軸器輪齒應(yīng)力的分析，有采用解析法計(jì)算，也有采用有限元法。解析法是將一對(duì)齒嚙合處的接觸視為兩個(gè)圓球的接觸。其圓球的半徑等于鼓形齒齒廓圓弧的半徑，運(yùn)用赫茲理論求解接觸區(qū)域及接觸應(yīng)力的大小。作為傳統(tǒng)的分析計(jì)算方法，其計(jì)算結(jié)果較為粗略，而且計(jì)算步驟用手工查表因而比較繁瑣。而用有限元的，大部分是在對(duì)中狀況下進(jìn)行接觸應(yīng)力的有限元分析，然后根據(jù)系數(shù)進(jìn)行修正估算實(shí)際較大接觸應(yīng)力，因而不是很準(zhǔn)確。