高彈聯(lián)軸器在柴油發(fā)電機(jī)組上的應(yīng)用
高彈聯(lián)軸器在柴油發(fā)電機(jī)組上的應(yīng)用
介紹了高彈聯(lián)軸器在M11柴油發(fā)電機(jī)組上的應(yīng)用。通過對(duì)初選定的聯(lián)軸器與機(jī)組的扭振計(jì)算表明,該型聯(lián)軸器能滿足柴油發(fā)電機(jī)組在正常使用狀態(tài)下的運(yùn)用要求;并對(duì)CM-G-1800-70-14彈性聯(lián)軸器的安裝作了詳細(xì)介紹。CM-G系列聯(lián)軸器具有如下特點(diǎn):(1)采用橡膠作為彈性元件,具有,振動(dòng)沖擊吸收能力及強(qiáng);(2)具有良好的柔性和免維護(hù)性;(3)可以使整個(gè)機(jī)組達(dá)到無齒隙同步運(yùn)轉(zhuǎn);(4)法蘭盤采用高 強(qiáng)度鋁合金,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小;(5)軸套帶有鎖緊裝置,采用半螺孔和半光孔配合的螺釘緊固結(jié)構(gòu),在與被驅(qū)動(dòng)軸裝配后貼合緊密,能明顯鍵聯(lián)接部位的受力狀況
發(fā)電機(jī)組成的柴油發(fā)電機(jī)組,柴油機(jī)的飛輪殼直接與發(fā)電機(jī)定子外殼法蘭聯(lián)接在一起,需要配置高彈聯(lián)軸器來補(bǔ)償綜合位移和調(diào)整軸系的自振頻率,緩沖扭轉(zhuǎn)振動(dòng);并且能在柴油機(jī)飛輪殼與發(fā)電機(jī)端部的緊湊空間內(nèi)順利安裝,具有良好的組裝工藝性。CM-G系列聯(lián)軸器就非常適用于這種場(chǎng)合。
聯(lián)軸器是一種扭轉(zhuǎn)剪切性高彈聯(lián)軸器,設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便,非常適用于M11柴油發(fā)電機(jī)組。通過對(duì)選定聯(lián)軸器與機(jī)組的扭振計(jì)算表明,該型聯(lián)軸器滿足柴油發(fā)電機(jī)組在正常使用狀態(tài)下的運(yùn)用要求。