SWP G型（有伸縮超短型）萬向聯(lián)軸器適用于聯(lián)結空間同一平面上兩軸軸線夾角β≤45o的傳動場合,傳遞公稱轉矩11.2-1120N.m.SWP G型（有伸縮超短型）萬向聯(lián)軸器每節(jié)軸間夾角45°.成品孔H7,可根據(jù)要求,開鍵槽,六方孔和四方孔。允許兩軸間夾角在限定的范圍內隨工作需要而改變.萬向聯(lián)軸器外形尺寸，即徑向和軸向尺寸，在機器設備允許的安裝空間以內選擇裝拆方便、不用維護、維護周期長或維護方便、換易損件不用移動兩軸、對中調整容易的聯(lián)軸器。萬向聯(lián)軸器的許用轉速范圍是根據(jù)聯(lián)軸器不同材料允許的線速度的外緣尺寸，經(jīng)過計算而確定。

萬向聯(lián)軸器是由分別裝在兩軸端的叉形接頭1、3以及與叉頭相聯(lián)的十字軸2組成。這種聯(lián)軸器允許兩軸間有較大的夾角α（可達35°～45°），且機器工作時即使夾角發(fā)生改變仍可正常傳動，但α過大會使傳動效率顯著降低。

作用：用于傳遞兩相交軸之間的動力和運動，而且在傳動過程中，兩軸之間的夾角還可以改變。 

應用：廣泛應用于汽車、機床等機械傳動系統(tǒng)中 

結構特點：兩傳動軸末端各有一個叉形支架，用鉸鏈與中間的“十字形”構件相聯(lián)，“十字形”構件的中心位于兩軸交點處  

能補償很大的角度位移    

軸間角為 ：α=0~45?

對于單萬向聯(lián)軸器來說： 

當主動輪勻速轉動時，從動軸的轉速是變化的 

因此工程上大多用雙萬向聯(lián)軸器 

將兩個單萬向鉸鏈機構串聯(lián)使用，構成雙萬向鉸鏈機構 

雙萬向聯(lián)軸器安裝要求： 

①主動、從動、中間三軸共面； 

②主動軸、從動軸的軸線與中間軸的軸線之間的夾角應相等；

③中間軸兩端的叉面應在同一平面內。

主要分析幾種常用萬向聯(lián)軸器的使用情況，對合理選用和正確使用萬向聯(lián)軸器，降低設備故障率，提高生產(chǎn)效率，起到借鑒作用

SWP型萬向聯(lián)軸器又稱SWP型剖分軸承座十字軸式萬向聯(lián)軸器，因十字軸式萬向聯(lián)軸器軸承容易損壞為便于更換軸承，設計單位將軸承座設計為剖分式，軸螺栓固定，該類型萬向聯(lián)軸器適用于

起重運輸機械以及其他重型機械，用于聯(lián)接兩個不同軸線的傳動軸系，軸線折角A～F型不大于10°。但由于軸承座為剖分形式，把有限的叉頭空間占用的太多，并且該部位的也較差，在相同的回轉直徑下轉矩較小，在使用過程中易出現(xiàn)故障，影響生產(chǎn)。該類型萬向聯(lián)軸器有以下幾種型式：A型：可伸縮長型；B型:可伸縮短型；C型：無伸縮短型；D型：無伸縮長型；F型：可伸縮基本型等。

SWP-G型有伸縮超短型萬向聯(lián)軸器基本參數(shù)和主要尺寸 （單位：mm）

SWC型萬向聯(lián)軸器是SWP系列的改進替代型，該型式采用沒有螺栓連接的整體叉頭的結構，因為十字軸軸承的固定沒有用到螺栓，這就避免了因為螺栓松動或斷裂造成的設備損壞，相較于SWP型萬向聯(lián)軸器提高了，為了利用有限的叉頭空間尺寸，SWC型萬向聯(lián)軸器將軸承設計成主、副軸承結構，該結構具有較大的角度補償能力，SWC型軸線折角可達15°，SWP型只能達到10°左右，SWC型結構緊湊合理，采用整體式叉頭，該萬向聯(lián)軸器承載能力大，并且與回轉直徑相同的其它型式的萬向聯(lián)軸相比較，SWC型萬向聯(lián)軸器所傳遞的扭矩大，此對回轉直徑受限制的機械設備，其配套范圍，其傳動效率達98-99.8%，用于大功率傳動，運載平穩(wěn)，噪聲低，裝拆維護方便，但在實踐中發(fā)現(xiàn)軸承軸向定位用滑動墊片也磨損較大，軸承軸向限位采用彈性擋圈結構，使用中易損壞、脫落造成事故。該類型萬向聯(lián)軸器有以下幾種型式：BH型：標準伸縮焊接型；BF型:標準伸縮法蘭型；DH型：短伸縮焊接型；CH型：長伸縮焊接型；WH型：無伸縮焊接型；WF型：無伸縮法蘭型；WD型：無伸縮短型。

　SWF型萬向聯(lián)軸器

　　SWF型萬向聯(lián)軸器是一種整體叉頭結構，充分利用了有限的的叉頭空間尺寸，并針對SWC型萬向聯(lián)軸器軸承軸向定位用滑動墊片也磨損較大，軸承軸向限位采用彈性擋圈結構，使用中易損壞、脫落的缺點，用獨 創(chuàng)的卡板代替彈性擋圈，巧妙的在十字軸端位裝有滾動止推軸承，延長萬向聯(lián)軸器軸承使用壽命，該系列產(chǎn)品能承載大的轉矩，轉動平穩(wěn)，磨損量小，使用壽命長，特別適合繁重工況條件，使之突出其優(yōu)勢，能夠替代SWC及SWP系列。該類型萬向聯(lián)軸器有以下幾種型式：A型：可伸縮長型；B型:可伸縮短型；C型：無伸縮短型；D型：無伸縮長型；E型：大伸縮量型；F型：可伸縮基本型

　萬向聯(lián)軸器是一種沒有螺栓連接的整體式叉頭結構，因為十字軸軸承的固定沒有用到螺栓，這就避免了因為螺栓松動或斷裂造成的設備損壞，但沒有副軸承結構，都是較小規(guī)

格，所以彈性擋圈在使用中還是比較，優(yōu)點是回轉夾角可設計的較大，造價相對低廉，在小噸位橋式起重機中使用較多。該類型萬向聯(lián)軸器有以下幾種型式：A型：可伸縮長型；B型:可伸縮短型；C型：無伸縮短型；D型：無伸縮長型；E型：大伸縮量型；F型：可伸縮基本型。