聯(lián)軸器是現(xiàn)代傳動(dòng)技術(shù)的部分，是動(dòng)力傳到的橋梁，它可以將原動(dòng)機(jī)的動(dòng)力(轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)矩)傳給從動(dòng)機(jī),其質(zhì)量的好壞直接影響著高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械的平穩(wěn)運(yùn)行。隨著機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)速...

萬向聯(lián)軸器動(dòng)態(tài)特性仿真分析 萬向聯(lián)軸器由兩個(gè)單萬向聯(lián)軸節(jié)和一根中間軸構(gòu)成,可用來實(shí)現(xiàn)相交、平行或空間交錯(cuò)的兩軸間的聯(lián)接,以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)軸和從動(dòng)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)...

三叉桿滑塊式萬向聯(lián)軸器的動(dòng)力學(xué)分析 三叉桿滑塊式聯(lián)軸器是近幾年新發(fā)展起來的一種等角速萬向聯(lián)軸器，工業(yè)技術(shù)水平的不斷提高特別是機(jī)械設(shè)備高速化、輕量化、大...

萬向聯(lián)軸器十字軸結(jié)構(gòu)強(qiáng)度低斷裂 在軟件中對軋鋼機(jī)萬向聯(lián)軸器進(jìn)行幾何建模，利用軟件對十字軸進(jìn)行了變形和應(yīng)力分析，并對十字軸進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度理論計(jì)算，ANSYSWorkb...

?采用等強(qiáng)度設(shè)計(jì)原則，采用機(jī)械優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，完成了該萬向聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)，給出了合理的設(shè)計(jì)參數(shù)。改進(jìn)后的萬向聯(lián)軸器性能滿足了使用要求，產(chǎn)生了較好的經(jīng)濟(jì)效益...