連軸器應用

連軸器是現(xiàn)代傳動技術的部分，是動力傳到的橋梁，它可以將原動機的動力(轉速及轉矩)傳給從動機,其質量的好壞直接影響著旋轉機械的平穩(wěn)運行。隨著機器的轉動速度和傳動精度的不斷提高，人們對聯(lián)軸器的各項性能要求也越來越高。目前廣泛應用在機械上的聯(lián)軸器主要有彈性聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器及疊片撓性聯(lián)軸器。聯(lián)軸器因其結構的不同應用的場所也有所不同。本文以簡單的聯(lián)軸器為基礎，利用大型有限元軟件ABAQUS，分析聯(lián)軸器在高速轉動下的振動頻率及其位移。國內研究現(xiàn)狀聯(lián)軸器在現(xiàn)代的動力傳輸設備中具有的地位，其廣泛應用于汽車、輪船、汽輪機等現(xiàn)代大型設備上，聯(lián)軸器的好壞直接影響了動力傳輸?shù)倪^程及設備損壞的情況。目前為提高我國汽車、輪船等動力設備的輸出功的效率，聯(lián)軸器的研究也受到了許多人的關注。徐立輝對液體粘性聯(lián)軸器進行了研究，它是四輪驅動汽車中的重要部件，也可應用的兩輪驅動汽車。徐立輝合理設計了粘性聯(lián)軸器使其扭矩分配特性平順，而且連續(xù)。提高了汽車的驅動性能，行駛穩(wěn)定性能，經(jīng)濟性能等，并利用了ANASYS進行了仿真計算。