從五十年代初, 經(jīng)過(guò)三十的努力, 疊片聯(lián)軸器走過(guò)了發(fā)明至系列化生產(chǎn)的全過(guò)程, 其產(chǎn)品己達(dá)個(gè)型號(hào)種, 已形成一種取代傳統(tǒng)的齒型聯(lián)軸器的趨勢(shì)。目前, 泊頭鑫程聯(lián)軸器公...

在近一個(gè)世紀(jì)內(nèi), 從事于傳動(dòng)裝置研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及使用部門(mén)的設(shè)計(jì)師們都渴望在兩軸間找到一種正確、合適的連接方式。次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)刺激了軍事工業(yè)的發(fā)展。隨...

①引起對(duì)自由端或外側(cè)的作用由于不對(duì)中從聯(lián)軸器引人的力可能足夠，其作用不僅是在靠近聯(lián)軸器的軸承上 ，同樣也作用在機(jī)器的自由端或外側(cè)端。 ②引起 2 ×轉(zhuǎn)速頻...

不對(duì)中引發(fā)的振動(dòng)頻率為電機(jī)基頻的偶數(shù)倍,當(dāng)不對(duì)中引起的振動(dòng)頻率等于或接近系統(tǒng)固有頻率時(shí),將發(fā)生共振,因此,應(yīng)避免系統(tǒng)固有頻率為電機(jī)基頻的偶數(shù)倍這一情況的發(fā)...

聯(lián)軸器裝配不對(duì)中是引起旋轉(zhuǎn)機(jī)械異常振動(dòng)的主要原因之一。聯(lián)軸器裝配不對(duì)中主要是在裝配時(shí),主動(dòng)軸與被動(dòng)軸的軸線不對(duì)中造成的。它主要有兩種形式:角偏斜和平行不...