重型橋式起重機采用卷筒聯(lián)軸器來連接卷筒和減速機輸出軸，一些廠家對卷筒聯(lián)軸器的使用證明，卷筒聯(lián)軸器傳動具有其他傳動形式無法比擬的優(yōu)點： (1)具有自動調(diào)心...

船閘北線橋機在110動負(fù)荷試驗中,卷筒聯(lián)軸器出現(xiàn)了“咔咔”的異常響聲。橋機承擔(dān)著起吊船閘疊梁門(疊梁門在船閘作有水調(diào)試時起擋水往上游流的作用)、放下檢修門(檢...

本文設(shè)計一種采用連桿機構(gòu)作為中間環(huán)節(jié)的撓性聯(lián)軸器。當(dāng)輸出軸與輸入軸之間發(fā)生大的徑向位移時,中間環(huán)節(jié)連桿機構(gòu)能自動調(diào)節(jié),以適應(yīng)輸入軸與輸出軸之間的徑向位移...

基于多體動力學(xué)仿真軟件平臺，建立萬向聯(lián)軸器的虛擬樣機，進行多剛體動力學(xué)仿真計算，分析萬向聯(lián)軸器的工作性能，研究萬向聯(lián)軸器的運動規(guī)律、受力變化規(guī)律及中間...

本文以方向余弦矩陣為工具,在三叉桿式萬向聯(lián)軸器輸出軸動力分析的基礎(chǔ)上,推導(dǎo)出輸入軸所承受的附加彎矩,找出此類型聯(lián)軸器在高速狀態(tài)下振動產(chǎn)生的力學(xué)根源。同時...