本文針對大型旋轉機械船舶動力裝置中的轉子-膜片聯(lián)軸器-軸承系統(tǒng)，分別對其各部件和系統(tǒng)的整體的動力學特性進行了理論分析及實驗研究?；诘刃лS段法建立了系統(tǒng)...

針對傳統(tǒng)的位移圓半徑設計公式無法應用于具有大尺寸、重負載、變傾角等特點的大型船用鼓形齒聯(lián)軸器的問題，采用有限元分析和響應面設計的方法，建立了優(yōu)位移圓半...

五連軋機組的齒式聯(lián)軸器選用材質42CrMo、退火處理、由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣聯(lián)軸器等零件組成，潤滑脂選用EP1，是基本合適的。鼓形齒即為將外齒制成球面，...

在滾齒機上利用模板使?jié)L刀軸線的走刀運動相對工件沿著鼓形齒輪所要求的半徑為Rg的圓弧軌跡運動，是機械仿形加工的基本原理。常見的鼓形外齒切削加工的用盤裝齒輪...

經(jīng)過對損壞的內(nèi)外齒進行切割取樣后金相分析：材料為42CrMo；齒表面無淬硬層組織，表面至心部金相組織均為回火索氏體和少量鐵素體，并存在帶狀偏析；內(nèi)齒表面硬度為...