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萬向軸聯(lián)軸器彎曲疲勞斷裂

2019-07-06 07:58:46

某廠中板軋機經(jīng)改造重新投產(chǎn),7個月后主傳動萬向聯(lián)軸器十字軸發(fā)生斷裂,其實際使用壽命小于設(shè)計壽命。致使十字軸早期斷裂的原因產(chǎn)生于其設(shè)計、加工、運行及整個壽命期間的某些環(huán)節(jié)。為準確判明事故原因,設(shè)備隱患,筆者采用綜合分析方法,即同時采用機械設(shè)備檢測分析、三維有限元分析、材料機械性能及金相分析,判明了十字軸過早斷裂的原因。l斷裂部位及斷口形貌分析十字軸斷裂發(fā)生在圓弧過渡段。斷口具有明顯的疲勞斷裂特征+可清楚看出呈不同斷口形貌的兩個區(qū)域——疲勞裂紋發(fā)展區(qū)域和斷裂區(qū)域。在前一區(qū)域內(nèi),清晰可見所謂的疲勞“年輪”弧線密布,斷口較為平滑,該區(qū)域約占整個斷面的3/4;而在斷裂區(qū)域,斷口尖銳不平.呈明顯撕裂破壞特征。A,B兩處為裂紋源,在其附近均存在很多徑向裂紋,也有軸向裂紋。因十字軸承受彎曲應(yīng)力

只能引發(fā)徑向裂紋,這表明軸向裂紋在十字軸使用前就已存在,是由其它原因引起的。從斷口形貌分析,可初步判斷該十字軸為彎曲疲勞斷裂。