加工工藝：泊頭市鑫程機械有限公司生產NGCLZ制動輪鼓形齒聯(lián)軸器,制動輪可以是圓盤和無縫管焊接加工，也可以是整體鑄鋼，鑄鋼可能有氣孔沙眼，這是由工藝決定的，盤厚可按要求設計。制動輪如果要求硬度熱處理，請?zhí)崆罢f明。齒輪的模數(shù)由輪齒彎曲強度所決定。模數(shù)越大，齒根厚度越大，輪齒的彎曲強度越高,如有要求請?zhí)崆罢f明,未說明的按我們設計。我公司擁有10余臺數(shù)控插齒機，數(shù)控滾齒機，模數(shù)從1模到16模，工件直徑從20mm到1.2米，可滿足聯(lián)軸器行業(yè)各種齒的要求，本公司有的技術工程師可以您做測量，計算和設計，可來圖來樣定制NGCLZ型帶制動輪鼓形齒式聯(lián)軸器，鑄鋼件，鍛件，42CRMO材質，45#鋼圓鋼材質的都可以。制動輪各種型號都可以做。

按照聯(lián)接軸伸型式，聯(lián)軸器的主動端均可選用圓柱形，短圓柱型和圓錐形3種軸孔型式，從動端均可選用短圓柱形，圓柱形軸孔型式；GICL型，GIICL型聯(lián)軸器的任一端都可作主，從動端；聯(lián)軸器的外齒軸套與中間軸聯(lián)接，半聯(lián)軸器與工作軸或電機軸聯(lián)接.半聯(lián)軸器和外齒軸套的加工精度為H7，其表面粗糙度R不得大于1.6um，圓柱孔的圓柱度不得低于GB/T1184-1996中的劃定的8級精度.聯(lián)軸器的軸孔和鍵槽型式及尺寸按GB/T3852-1997的劃定.內齒圈法蘭聯(lián)接鉸孔對公稱位置的位置度公差應小于其配合公差之半.外齒軸套齒寬中間截面的對稱度.聯(lián)軸器的內，外齒嚙合在油浴中工作，不得有漏油現(xiàn)象.一般情況采用潤滑脂，其牌號為4號.當兩軸線無徑向位移時，外齒軸套與內齒圈軸線的許用角向補償量和兩軸線的向補償量.當兩軸無角向位移時，聯(lián)軸器的選用補償量，許用徑向補償量，兩軸端軸線偏角，安裝，裝配答應誤差為齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側間隙較一般齒輪大，鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯(lián)軸器），可齒的接觸條件，提高傳遞轉矩的能力，延長使用壽命。有角位移時沿齒寬的接觸狀態(tài)。

我公司也承接非標準聯(lián)軸器的制造，歡迎您的咨詢、選購。

NGCLZ型帶制動輪鼓形齒式聯(lián)軸器基本參數(shù)和主要尺寸（JB/ZQ4645-1997） （單位：mm）

精度

鼓形齒式聯(lián)軸器的精度和齒數(shù)對于接觸強度有直接影響，當材質硬度確定時，接觸應力取決于齒面的曲率半徑和同時接觸的齒數(shù)，可滿足提高接觸強度的要求。在制造精度的前提下，當分度圓的直徑確定以后，減少模數(shù)、增加齒數(shù)，可以增加同時承載齒對數(shù)，降低接觸應力，從而提高承載能力。因此設計時在抗彎強度的前提下，盡可能采用小模數(shù)增加齒數(shù)，是提高傳遞扭矩的有 效途徑。

接觸應力決定聯(lián)軸器的承載能力，而齒面硬度是決定許用接觸應力的主要因素，提高齒面硬度有利于提高使用壽命，材質的選擇和熱處理是提高齒面硬度的先決定條件。由于鼓形齒式聯(lián)軸器的嚙合副，無論內齒圈還是鼓形齒外齒軸套，淬火以后的變形都很難用加工手段消 除，因此TGⅡ型鼓形齒式聯(lián)軸器一般采用 42CrMo 進行調質處理。能夠滿足冶金工業(yè)低速重載的使用環(huán)境要求。

角向補償與齒側隙

鼓形齒式聯(lián)軸器的設計是依據(jù)所容許的較大角向補償量來決定齒形參數(shù)和側隙大小，較大角向補償量同時也是影響承載能力的重要因素，角向補償愈大則同時工作的齒數(shù)愈少傳遞扭矩隨之降低。鼓形齒式聯(lián)軸器允許兩聯(lián)接軸作任何方向的位移，實質是角向補償量，聯(lián)軸器的內齒圈和外齒軸套構成一種的相交軸向嚙合副傳動。并具有良好的補償兩軸作任何方向位移的能力，定心結構采用內齒圈的齒根圓柱面與鼓形齒外齒齒頂球面定心，其配合H9/h7。

嚙合副要確定合適的齒側隙，側隙小滿足不了角向補償量的要求，側隙大將增加內齒圈和個齒軸套的不同心度，造成傳動過程中沖擊、振動、噪音增加，特別是在正反轉運行和頻繁啟制動時，惡化動態(tài)性能，嚴重影響使用壽命。

帶脹套的鼓形齒式聯(lián)軸器的設計和應用

一種帶脹套的鼓形齒式聯(lián)軸器，利用脹緊聯(lián)接套的無鍵聯(lián)接替代鼓形齒式聯(lián)軸器的定位鍵聯(lián)接，實現(xiàn)了封閉軸系的聯(lián)軸器在徑向任意位置的準確對位和消 除安裝預應力的目的。

為簡化同步軸系統(tǒng)安裝過程并消 除安裝時的預應力，較有 效的解決辦法是其中的一個半聯(lián)軸器能相對軸的徑向位置任意調整定位，以便兩半聯(lián)軸器螺栓孔及鼓形齒聯(lián)軸器的齒能準確對位。我們設計了一種帶脹緊聯(lián)接套的鼓形齒式聯(lián)軸器，其設計思想是：以GIICL鼓形齒式聯(lián)軸器(JB／ZQ4378)或GIICLZ鼓形齒式聯(lián)軸器(JB／ZQ4379)為基型聯(lián)軸器，將聯(lián)軸器一端的平鍵聯(lián)接改為采用Z5型脹緊聯(lián)接套(GB5867)無鍵聯(lián)接。將鼓形齒式聯(lián)軸器和Z5型脹緊聯(lián)接套組合使用，通過可以緊固的脹套與軸聯(lián)接，利用脹套緊固前該端的半聯(lián)軸器可以相對軸的徑向任意位置調整定位的特點，實現(xiàn)了被聯(lián)接軸在徑向任意位置時兩個半聯(lián)軸器進行聯(lián)接的目的。鼓形齒式聯(lián)軸器具有工作、承載能力大，具備少量補償能力的性能，Z5型脹緊聯(lián)接套是一種無鍵聯(lián)接方式，具有定心性好，裝拆及調整軸與輪轂的相對位置方便，沒有安裝預應力，承載能力高的特點。這樣，帶脹緊套的鼓形齒式聯(lián)軸器將兩者的特點進行了結合，很好地滿足了升船機同步軸系統(tǒng)的安裝和使用要求。該聯(lián)軸器還可廣泛應用于適宜采用帶鍵聯(lián)軸器聯(lián)接的系統(tǒng)中，尤其是封閉聯(lián)接系統(tǒng)或兩聯(lián)接軸中之一不宜轉動的場合中。3帶脹緊聯(lián)接套的鼓形齒式聯(lián)軸器的選型及結構設計要點1)帶脹套的鼓形齒式聯(lián)軸器的選型設計方法是：按負荷情況、計算載荷、軸端直徑和工作轉速承載能力，選擇GIICLZ鼓形齒式聯(lián)軸器(JB／ZQ4379)為基型聯(lián)軸器，其選用原則與GIICLZ鼓形齒式聯(lián)軸器的選用相同；按負荷進行Z5型脹緊聯(lián)接套(GB5867)的選用，其選用原則與Z5型脹緊聯(lián)接套的選用相同。2)在系統(tǒng)的結構設計中，帶鼓形齒一側的半聯(lián)軸器軸孔、鍵槽型式及尺寸、被聯(lián)接軸的軸伸部分的結構設計均與選用GIICLZ鼓形齒式聯(lián)軸器時相同；Z5型脹緊聯(lián)接套的結構設計、聯(lián)接件尺寸的選用按GB5867脹緊聯(lián)接套的選用進行。

帶脹套的鼓形齒式聯(lián)軸器現(xiàn)已應用于彭水升船機中，實現(xiàn)了同步軸系統(tǒng)安裝封閉點聯(lián)軸器在徑向位置任意調整定位，既簡化了安裝工作，又達到了消 除安裝預應力的目的，同時該聯(lián)軸器拆裝方便，為二次安裝調整提供了及大的便利