泊頭市鑫程機(jī)械有限公司生產(chǎn)的鼓形齒聯(lián)軸器,原材料用45#鍛件,圓鋼,鑄鋼,工藝為數(shù)控車床粗加工,數(shù)控滾齒機(jī)插齒機(jī)制齒,高頻淬火,數(shù)控車精加工,數(shù)控銑制孔,鉸制孔螺絲聯(lián)接,拉床或插床制鍵。
模數(shù)和齒數(shù)
齒輪的模數(shù)由輪齒彎曲強(qiáng)度所決定。模數(shù)越大,齒根厚度越大,輪齒的彎曲強(qiáng)度越高。對于傳遞力矩的鼓形齒聯(lián)軸器,標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了其外部尺寸,即確定了齒輪的徑向和軸向尺寸。由鼓形齒聯(lián)軸器重合度分析可知,分度圓直徑確定時,減小模數(shù),增加齒數(shù),可以提高重合度,因此,應(yīng)在滿足彎曲強(qiáng)度條件下,選用較小的模數(shù)。齒數(shù)應(yīng)取為偶數(shù),因為從嚙合分析可知,嚙合的受力狀態(tài)是關(guān)于原點對稱的,齒數(shù)為偶數(shù)有利于受力的平衡。另外,對于內(nèi)齒輪,還要求齒頂圓直徑大于基圓直徑。齒高系數(shù)增大,重合度也增大,但齒高系數(shù)的增大對重合度增大的影響程度較小。從齒面接觸線形態(tài)看,增加齒高有利于提高接觸強(qiáng)度。 齒高增加,齒面滑動系數(shù)增加,因此總的來說不宜以增加齒高系數(shù)來增加重合度。
壓力角
分度圓壓力角對輪齒曲率,齒根和齒頂厚度及法線方向均有影響,因而也對嚙合時的誘導(dǎo)法曲率,齒面滑動率,重合度,齒面作用力及輪齒接觸應(yīng)力和彎曲應(yīng)力有影響。增大壓力角,誘導(dǎo)法曲率減小,接觸強(qiáng)度提高,齒根厚度增大,彎曲強(qiáng)度提高,齒面滑動率減小,重合度減小,但相對減小量不大。法向力增大,考慮到市場上要能方便地購買到齒輪刀具,我國目前一般采用A=20度。
我公司生產(chǎn)各種型號鼓形齒式聯(lián)軸器,型號有CL、CLZ、GICL、GICLZ、GIICL、GIICLZ、GCLD、GIICLD、WG、WGZ、WGP、WGT、NGCL、NGCLZ等型號聯(lián)軸器,歡迎訂購。
GIICL型鼓形齒式聯(lián)軸器基本參數(shù)和主要尺寸(JB/T 8854.3-2001) (單位:mm)
型號 | 公稱扭矩/N.m | 許用轉(zhuǎn)速 /r/min | 軸孔直徑 d1 d2 | 軸孔長度L | D | D1 | D2 | C | 質(zhì)量Kg | |
Y | J1 | |||||||||
GⅡCL1 | 400 | 4000 | 14,16,18,19 | 42 | - | 103 | 71 | 50 | 8 | 5.1 |
20,22,24 | 52 | 38 | 3 | |||||||
25,28 | 62 | 44 | 3.1 | |||||||
30,32,35 | 82 | 60 | 3.6 | |||||||
GⅡCL2 | 710 | 4000 | 16,18,19,20,22,24 | 52 | - | 115 | 83 | 60 | 8 | 4.9 |
25,28 | 62 | 44 | 4.5 | |||||||
30,32,35,38 | 82 | 60 | 5.1 | |||||||
40,42,45 | 112 | 84 | 6.2 | |||||||
GⅡCL3 | 1120 | 4000 | 22,24 | 52 | - | 127 | 95 | 75 | 8 | 7.5 |
25,28 | 62 | 44 | 7 | |||||||
30,32,35,38 | 82 | 60 | 6.9 | |||||||
40,42,45,48,50,55,56 | 112 | 84 | 8.6 | |||||||
GⅡCL4 | 1800 | 4000 | 38 | 82 | 60 | 149 | 116 | 90 | 8 | 10.1 |
40,42,45,48,50,55,56 | 112 | 84 | 12.2 | |||||||
60,63,65 | 142 | 107 | 14.5 | |||||||
GⅡCL5 | 3150 | 4000 | 40,42,45,48,50,55,56 | 112 | 84 | 167 | 134 | 105 | 10 | 16.4 |
60,63,65,70,71,75 | 142 | 107 | 19.6 | |||||||
GⅡCL6 | 5000 | 4000 | 45,48,50,55,56 | 112 | 84 | 187 | 153 | 125 | 10 | 22.1 |
60,63,65,70,71,75 | 142 | 107 | 26.5 | |||||||
80,85,90 | 172 | 132 | 31.2 | |||||||
GⅡCL7 | 7100 | 3750 | 50,55,56 | 112 | 84 | 204 | 170 | 140 | 10 | 27.6 |
60,63,65,70,71,75 | 142 | 107 | 33.1 | |||||||
80,85,90,95 | 172 | 132 | 39.2 | |||||||
100,105 | 212 | 167 | 47.5 | |||||||
GⅡCL8 | 10000 | 3300 | 55,56 | 112 | 84 | 230 | 186 | 155 | 12 | 35.5 |
60,63,65,70,71,75 | 142 | 107 | 42.3 | |||||||
80,85,90,95 | 172 | 132 | 49.7 | |||||||
100,110,115 | 212 | 167 | 60.2 | |||||||
GⅡCL9 | 16000 | 3000 | 60,63,65,70,71,75 | 142 | 107 | 256 | 212 | 180 | 12 | 55.6 |
80,85,90,95 | 172 | 132 | 65.6 | |||||||
100,110,120,125 | 212 | 167 | 79.6 | |||||||
130,135 | 252 | 202 | 95.8 | |||||||
GⅡCL10 | 22400 | 2650 | 65,70,71,75 | 142 | 107 | 287 | 239 | 200 | 14 | 72 |
80,85,90,95 | 172 | 132 | 84.4 | |||||||
100,110,120,125 | 212 | 167 | 101 | |||||||
130,140,150 | 252 | 202 | 119 | |||||||
GⅡCL11 | 35500 | 2350 | 70,71,75 | 142 | 107 | 325 | 276 | 235 | 14 | 97 |
80,85,90,95 | 172 | 132 | 114 | |||||||
100,110,120,125 | 212 | 167 | 138 | |||||||
130,140,150 | 252 | 202 | 161 | |||||||
160,170,175 | 302 | 242 | 189 | |||||||
GⅡCL12 | 50000 | 2100 | 75 | 142 | 107 | 362 | 313 | 270 | 16 | 128 |
80,85,90,95 | 172 | 132 | 150 | |||||||
100,110,120,125 | 212 | 167 | 205 | |||||||
130,140,150 | 252 | 202 | 213 | |||||||
160,170,180 | 302 | 242 | 248 | |||||||
190,200 | 352 | 282 | 285 | |||||||
GⅡCL13 | 71000 | 1850 | 150 | 252 | 202 | 412 | 350 | 300 | 18 | 269 |
160,170,180,185 | 302 | 242 | 315 | |||||||
190,200,220,225 | 352 | 282 | 360 | |||||||
GⅡCL14 | 112000 | 1650 | 170,180,185 | 302 | 242 | 462 | 418 | 335 | 22 | 421 |
190,200,220 | 352 | 282 | 476 | |||||||
240,250 | 410 | 330 | 544 | |||||||
GⅡCL15 | 180000 | 1500 | 190,200,220 | 352 | 282 | 512 | 465 | 380 | 22 | 608 |
240,250,260 | 410 | 330 | 696 | |||||||
280,285 | 470 | 380 | 786 | |||||||
GⅡCL16 | 250000 | 1300 | 220 | 352 | 282 | 580 | 522 | 430 | 28 | 799 |
240,250,260 | 410 | 330 | 913 | |||||||
280,300,320 | 470 | 380 | 1072 | |||||||
GⅡCL17 | 355000 | 1200 | 250,260 | 410 | 330 | 644 | 582 | 490 | 28 | 1176 |
280,290,300,320 | 470 | 380 | 1322 | |||||||
340,360,365 | 550 | 450 | 1532 | |||||||
GⅡCL18 | 500000 | 1050 | 280,295,300,320 | 470 | 380 | 726 | 654 | 540 | 28 | 1698 |
340,360,380 | 550 | 450 | 1948 | |||||||
400 | 650 | 540 | 2278 | |||||||
GⅡCL19 | 710000 | 950 | 300,320 | 470 | 380 | 818 | 748 | 630 | 32 | 2249 |
340,350,360,380,390 | 550 | 450 | 2591 | |||||||
400,420,440,450,460 | 650 | 540 | 3026 | |||||||
470 | 650 | 540 | 3026 | |||||||
GⅡCL20 | 1000000 | 800 | 360,380,390 | 550 | 450 | 928 | 838 | 720 | 32 | 3384 |
400,420,440,450,460 | 650 | 540 | 3984 | |||||||
480,500 | 650 | 540 | 3984 | |||||||
580,540 | 800 | 680 | 4430 | |||||||
GⅡCL21 | 1400000 | 750 | 400,420,440,450,460 | 650 | 540 | 1022 | 928 | 810 | 40 | 4977 |
480,500 | 650 | 540 | 4977 | |||||||
530,560,600 | 800 | 680 | 6152 | |||||||
GⅡCL22 | 1800000 | 650 | 450,460,480,500 | 650 | 540 | 1134 | 1036 | 915 | 40 | 6318 |
530,560,600,630 | 800 | 680 | 7738 | |||||||
670,680 | - | 680 | 7738 | |||||||
GⅡCL23 | 2500000 | 600 | 500,530,560,600,680 | 800 | 680 | 1282 | 1178 | 1030 | 50 | 10013 |
670,700,710,760,770 | - | 800 | 11553 | |||||||
GⅡCL24 | 3550000 | 550 | 560,600,630 | 800 | 680 | 1428 | 1322 | 1175 | 50 | 12915 |
670,700,710,750,800 | - | 800 | 15015 | |||||||
850,880 | - | 900 | 16615 | |||||||
GⅡCL25 | 4500000 | 460 | 670,700,710,750 | - | 900 | 1644 | 1538 | 1390 | 50 | 22890 |
85,090,095,010,001,000 | - | 1000 | 25270 |
電機(jī)聯(lián)軸器對中找正方法 為電機(jī)機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn),其主動軸和從動軸的中 心線應(yīng)該在同一直線上,安裝電機(jī)時進(jìn)行聯(lián)軸器的對中找正。兩軸的中 心偏差主要包括徑向偏差和軸向傾斜,即兩軸既不同心,也不平行:為偏差,一般在從動機(jī)的軸中 心線固定并調(diào)平后,進(jìn)行聯(lián)軸器的對中找正,通過測量與計算,調(diào)整原動機(jī)的軸中 心線,以達(dá)到主動軸與從動軸同心并平行。聯(lián)軸器對中找正的方法有:角尺和塞尺測量法、中 心卡和塞尺測量法、激光對中儀、百分表測量法等。其中百分表測量法以成本低,加工量少,精度較高等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用。 提出一套電機(jī)聯(lián)軸器對中找正方法,包括兩個百分表檢驗單臺電機(jī)的中 心偏差,四個百分表檢驗聯(lián)軸器的對中找正。檢驗單臺電機(jī)的中 心偏差連接聯(lián)軸器前,先檢驗每臺電機(jī)的中 心偏差,方法是使用兩個百分表,其磁力表座固定在已找平的安裝平臺上,以平臺為基準(zhǔn),百分表的觸頭分別指向電機(jī)半聯(lián)軸器的端面和外圓,測量同一個位置的徑向和軸向間隙。接著連接電機(jī)機(jī)組的聯(lián)軸器。一般根據(jù)從動機(jī)來調(diào)整原動機(jī),工程中也可將軸線較高的電機(jī)作基準(zhǔn)。從動機(jī)的軸中 心線固定并調(diào)平后,調(diào)整原動機(jī)的軸中 心線,進(jìn)行聯(lián)軸器的對中找正。本文提出四個百分表檢驗聯(lián)軸器的方法。在聯(lián)軸器端面的直徑外側(cè)對稱布置兩組百分表,一般取上點和下點。百分表的磁力表座固定在從動機(jī)的半聯(lián)軸器上,以從動機(jī)為基準(zhǔn),每組百分表的觸頭分別指向原動機(jī)半聯(lián)軸器的端面和外圓,測量徑向和軸向間隙。計算出徑向偏差和軸向偏差后,分析偏差方向,調(diào)整原動機(jī)的位置。粗調(diào)時,高度方向逐次加減電機(jī)底座下的墊片,水平方向平移原動機(jī);精調(diào)時,高度方向調(diào)節(jié)底座上的精調(diào)螺栓,水平方向調(diào)節(jié)帶螺紋的左右頂碼。聯(lián)軸器的找正和調(diào)整進(jìn)行多次,反復(fù)測量,將偏差限制在允許范圍內(nèi)。