柔性摩擦輪式聯(lián)軸器的應(yīng)用

推車機(jī)是繩式推車機(jī),其結(jié)構(gòu)是電機(jī)與減速箱之間用彈性套柱銷聯(lián)軸器連接來(lái)傳遞動(dòng)力,通過(guò)變速箱輸出端的方向連軸器帶動(dòng)傳動(dòng)軸來(lái)實(shí)現(xiàn)推車動(dòng)作的。由于彈性套柱銷連軸器在動(dòng)載變化很大以及有強(qiáng)烈沖擊時(shí),因負(fù)載阻力突然變大,造成減速箱高速軸扭斷及滾鍵;傳動(dòng)軸變形,斷裂;鋼絲繩拉斷;聯(lián)軸器圓柱銷切斷;電機(jī)燒壞等情況常常發(fā)生。

聯(lián)軸器圓柱銷切斷數(shù)次;傳動(dòng)軸經(jīng)常修整、更換,有時(shí)因多處損壞而被迫停用,這不僅帶來(lái)了很大的經(jīng)濟(jì)損失。把原推車機(jī)中的彈性套柱銷連軸器進(jìn)行改造,這種聯(lián)軸器構(gòu)造簡(jiǎn)單,制造成本低,維修方便,與其他形式的聯(lián)軸器相比,有其功能,現(xiàn)將其構(gòu)造及功能總結(jié)如下,供借鑒參考。這是一種柔性和摩擦相結(jié)合的綜合型聯(lián)軸器,它由兩部分組成,一部分是由4塊膠帶聯(lián)結(jié)于電機(jī)端的聯(lián)軸盤上,另一端聯(lián)結(jié)在錐形輪外套上。電機(jī)起動(dòng)時(shí)其轉(zhuǎn)矩的傳遞是通過(guò)4塊膠帶來(lái)實(shí)現(xiàn)的,與兩軸之間沒有任何鋼性聯(lián)結(jié),它具有以下優(yōu)點(diǎn):①補(bǔ)償兩軸間的相對(duì)偏移,安裝方便;②能隔離振動(dòng),緩和沖擊,對(duì)電機(jī)具有保護(hù)作用③電絕緣性能好,壽命長(zhǎng),不需潤(rùn)滑,裝拆方便,徑向尺寸大,便于調(diào)節(jié)等。另一部分是由一個(gè)錐度為25°的錐形輪,再用石棉帶鉚合后經(jīng)車床加工使其與錐度25°的外套2相配合,然后裝上彈簧3和彈簧座4后套上密封圈。再裝上帶有軸承的調(diào)整壓蓋,然后適當(dāng)備緊并用鎖片鎖好后聯(lián)接于變速箱的高速軸上。當(dāng)推車機(jī)工作時(shí),錐形輪與外套摩擦間的軸向壓力借彈簧3及調(diào)整壓蓋12調(diào)整到規(guī)定的載荷上。當(dāng)過(guò)載時(shí),摩擦錐形輪1與外套2間發(fā)生打滑,具有離合器的功能,從而限制了電機(jī)端傳遞的較大轉(zhuǎn)矩,避免了變速箱的高速軸因過(guò)載產(chǎn)生斷軸,滾鍵的現(xiàn)象,變速箱的其他附件的正常使用。

這種錐形輪摩擦式聯(lián)軸節(jié)是靠接觸面間的摩擦力來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩的。它具有以下優(yōu)點(diǎn):①可以在任何速度下進(jìn)行接合;②可以用改變摩擦面間的壓力的方法來(lái)調(diào)節(jié)從動(dòng)軸的加速時(shí)間,起動(dòng)平穩(wěn),不受沖擊;③過(guò)載時(shí),摩擦面間產(chǎn)生打滑,可方便實(shí)現(xiàn)離合,從而了變速箱零部件不受損壞。但這種聯(lián)軸節(jié)因摩擦傳動(dòng)有功率損失。

首先,空載運(yùn)行看是否錐形輪打滑,如若打滑就須調(diào)整壓蓋。若不打滑,可逐漸變加負(fù)載并保持電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)變大到值時(shí),錐形輪開始打滑,但電機(jī)及其聯(lián)軸膠帶仍使用正常,說(shuō)明傳動(dòng)矩未達(dá)到較大值,這時(shí)須調(diào)整壓蓋12,繼續(xù)給推車機(jī)變加負(fù)載,當(dāng)變大到程度時(shí),電機(jī)端聯(lián)軸膠帶開始扭曲,電機(jī)開始升溫,并且速度開始逐漸減少,與此同時(shí)錐形輪開始打滑,隨后電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)又逐漸恢復(fù)正常。說(shuō)明此時(shí)的電機(jī)轉(zhuǎn)矩已達(dá)到較大值。然后把調(diào)整壓蓋旋出1～2絲使其運(yùn)轉(zhuǎn)正常后鎖好鎖片,調(diào)試工作完畢,即可投入使用。

使用性能比較這種聯(lián)軸器的傳動(dòng)是一種柔性和有滑差的傳動(dòng),當(dāng)推車機(jī)負(fù)載的阻力突然變大時(shí),其滑差可以變大,甚至制動(dòng),電機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)而不致被燒壞,從而推車機(jī)的正常使用,它與原來(lái)的彈性套柱銷聯(lián)軸器相比有以下優(yōu)點(diǎn):①安裝時(shí)對(duì)兩軸的同心度要求不高,安裝容易,維修方便;②具有彈性緩沖,能隔離扭轉(zhuǎn)振動(dòng),過(guò)載時(shí)具有離合器的功能,從而避免了電機(jī)和變速箱的損壞:③加工自制方便,使用壽命長(zhǎng),維修量少。為聯(lián)軸器使用正常,應(yīng)經(jīng)常清理現(xiàn)場(chǎng)的雜物,膠帶能夠轉(zhuǎn)動(dòng)自由靈活,否則會(huì)扭斷膠帶。

柔性摩擦輪式聯(lián)軸器是一種膠帶式聯(lián)軸節(jié)和摩擦輪式聯(lián)軸節(jié)相結(jié)合的綜合應(yīng)用,它主要的工作原理是靠膠帶及錐形輪的摩擦力將轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)給從動(dòng)軸的,其主要特點(diǎn)是防護(hù)動(dòng)力過(guò)載,能有 效地保護(hù)電機(jī)和減速箱不受損失,具有雙保護(hù)功能,它與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的YL型液力聯(lián)軸器的工作原理相類似,但液力聯(lián)軸器注油量不易掌握。而柔性摩擦輪式聯(lián)軸器工作時(shí),不需要油液潤(rùn)滑,消 除了液力聯(lián)軸器所存在的不安 全因素。且除鉚合錐形輪外無(wú)磨損件,工作、壽命長(zhǎng);可推廣使用于井下刮板輸送機(jī)和帶式輸送機(jī)中。