間隙沖擊導(dǎo)致聯(lián)軸器叉頭斷裂的數(shù)值模擬及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，由于設(shè)計(jì)、安裝以及磨損等因素導(dǎo)致中厚板軋機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)存在不同間隙，在咬鋼沖擊或打滑條件下，各軸段在間隙...

卷筒聯(lián)軸器的安裝特點(diǎn) 由于各種聯(lián)軸器對(duì)軸線偏差的敏感性有異，因此在安裝起升機(jī)構(gòu)卷筒是首先應(yīng)了解所配置的卷筒聯(lián)軸器類型，并嚴(yán)格按照相應(yīng)的技術(shù)要求進(jìn)行裝配...

卷筒聯(lián)軸器是起重機(jī)的核心部件之一，其破壞的后果直接導(dǎo)致起重機(jī)嚴(yán)重的事故，因此各種類型的卷筒聯(lián)軸器，其設(shè)計(jì)都是嚴(yán)格遵守起重機(jī)的技術(shù)和規(guī)范。在起重機(jī)安裝要...

卷筒聯(lián)軸器維護(hù)，聯(lián)軸器的維護(hù)要點(diǎn)主要是潤(rùn)滑，因此定時(shí)對(duì)聯(lián)軸器進(jìn)行注油是的，卷筒聯(lián)軸器一般都采用油脂潤(rùn)滑，以上三種卷筒聯(lián)軸器，從結(jié)構(gòu)特點(diǎn)上看出，需要潤(rùn)滑...

卷筒聯(lián)軸器使用特性 1.軸線補(bǔ)償 由于在實(shí)際應(yīng)用中，減速器低速軸的軸線與卷筒軸線不可避免軸線偏角誤差。因此，因此卷筒聯(lián)軸器都對(duì)軸線偏角誤差具有程度的容忍度...