液壓聯(lián)軸器在軌梁廠生產(chǎn)上的介紹
液壓聯(lián)軸器在軌梁廠生產(chǎn)上的介紹
由于軸和法蘭套與壓力套之間配合面的半徑大小不同,在介質(zhì)相同的壓力作用下所傳遞扭矩的能力也就不同,半徑大者承受的扭矩大反之則小,液壓安 全聯(lián)軸器正是利用了這一道理,當(dāng)工作扭矩值超過所選的滑動(dòng)扭矩時(shí),減速機(jī)軸與壓力套由于配合直徑小于壓力套與法蘭的配合直徑,因此首先打滑發(fā)生相對(duì)位移,減速機(jī)軸將在壓力套中轉(zhuǎn)動(dòng),由于剪切環(huán)是固定在軸上的,因此剪切環(huán)也隨之轉(zhuǎn)動(dòng)并剪斷剪切管的頂部薄弱部位,雙壁壓力腔內(nèi)的壓力油從剪切管頂部逸出,導(dǎo)致油壓瞬時(shí)下降以松開摩擦連接,此時(shí)液壓安 全聯(lián)軸器就像滑動(dòng)軸承一樣轉(zhuǎn)動(dòng),從而達(dá)到有 效熱鋸傳動(dòng)鏈安 全運(yùn)行的目的。
可根據(jù)熱鋸機(jī)滑動(dòng)扭矩值準(zhǔn)確計(jì)算出與之對(duì)應(yīng)的手動(dòng)泵壓力值。(2)選定的滑動(dòng)扭矩值將保持恒定由于雙壁壓力腔表面是經(jīng)過處理的,可以防止聯(lián)軸器松脫時(shí)基本無磨損,摩擦表面彼此松脫時(shí)不產(chǎn)生任何嚙合,設(shè)在組件之間的減摩軸承相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)也薄掙了熱鋸機(jī)在1500rpm高速旋轉(zhuǎn)時(shí)磨損減到較小;在承壓表面和軸承內(nèi)部涂滿潤(rùn)滑油,恒定的摩擦系數(shù),使得松脫扭矩不受材料疲勞的影響,保持恒定的滑動(dòng)扭矩準(zhǔn)確設(shè)定值。(3)無間隙動(dòng)力傳遞熱鋸機(jī)減速機(jī)軸與雙壁壓力套之間、雙臂壓力套與法蘭之間均為間隙配合,在高壓液壓油的作用下,形成長(zhǎng)達(dá)95mm的均勻液壓油腔,使得雙壁壓力套內(nèi)外壁均向外擴(kuò)漲壓緊,由于液壓流體的均勻等壓的特性,使得扭矩?zé)o間隙傳動(dòng)報(bào)正。