液氧充裝泵聯(lián)軸器防凍卡的研究

   針對(duì)間歇運(yùn)行液氧充裝泵聯(lián)軸器易出現(xiàn)凍卡的現(xiàn)象，通過分析加溫氣流量控制和輔助加熱方式2個(gè)改造方案，提出了在電機(jī)靠泵體側(cè)外殼加裝電伴熱帶進(jìn)行加溫的技改方法。介紹伴熱改造的實(shí)施方案和效果。

間歇運(yùn)行狀態(tài)下液氧充裝泵聯(lián)軸器凍卡危害嚴(yán)重，盤車不能順利進(jìn)行將直接導(dǎo)致充裝工作中斷，甚至引發(fā)人身傷害事故，液氧充裝泵聯(lián)軸器凍卡存在較大的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)凍卡現(xiàn)象的解決方案進(jìn)行分析后得出結(jié)論：變大加溫氣流量與變?cè)O(shè)輔助加熱手段兩種技改方式中，后者具有、的優(yōu)勢(shì)。(2)對(duì)伴熱效果的測(cè)試分析表明，電伴熱帶安裝后能夠明顯改 善液氧充裝泵聯(lián)軸器凍卡狀況，在環(huán)境溫度為19℃的情況下，穩(wěn)定運(yùn)行后的外側(cè)測(cè)試溫度為13℃。液氧充裝泵是液氧產(chǎn)品輸送過程中的關(guān)鍵一環(huán)，泵的正常開啟是產(chǎn)品充裝和運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)。液氧充裝泵在設(shè)計(jì)時(shí)添加了加溫氣管道，對(duì)低溫介質(zhì)泵體的正常開啟進(jìn)行不間斷加熱。此方式對(duì)處于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的泵的啟動(dòng)優(yōu)化有明顯效果。但在間歇運(yùn)行狀態(tài)下會(huì)發(fā)生聯(lián)軸器凍卡的情況，這時(shí)傳統(tǒng)加溫氣的加熱效果不佳。鑒于此，主要從泵體加溫改良方式出發(fā)，進(jìn)行間歇運(yùn)行狀態(tài)下液氧充裝泵聯(lián)軸器防凍卡方法的研究。