徑向不對中對高速滾動聯(lián)軸器特性

      聯(lián)軸器 旋轉(zhuǎn)機(jī)械向高速、重載、輕型化和自動化發(fā)展，轉(zhuǎn)子與定子之間的間隙日趨減小，而旋轉(zhuǎn)機(jī)械中，轉(zhuǎn)子間不對中是不可避免的，它是引起機(jī)械故障的重要原因，系統(tǒng)對聯(lián)軸器補(bǔ)償偏差能力的要求也越來越高。滾動聯(lián)軸器是在科技攻關(guān)項目研究中發(fā)明的一項專 利產(chǎn)品，對設(shè)備間連接軸的小量軸向位移、徑向位移和角偏差具有較強(qiáng)的補(bǔ)償能力，具有傳遞轉(zhuǎn)矩、維修方便、使用壽命長等優(yōu)點，是代替齒輪聯(lián)軸器的一種理想產(chǎn)品。能廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、化工、起動運(yùn)輸?shù)戎剌d荷、惡劣環(huán)境下工作的設(shè)備。本文采用總體耦合矩陣法，對滾動聯(lián)軸器動態(tài)特性在高速傳動中受徑向不對中的影響進(jìn)行了數(shù)值計算與分析，為滾動聯(lián)軸器的進(jìn)一步理論分析和實際應(yīng)用提供理論依據(jù)。本文根據(jù)滾動聯(lián)軸器嚙合數(shù)學(xué)模型，建立了滾動聯(lián)軸器—轉(zhuǎn)子徑向不對中耦合系統(tǒng)振動方程。對比計算分析了聯(lián)軸器在正常工作狀態(tài)與徑向不對中量分別為0.8、1.6、2.4、3.2、4.0mm的動態(tài)響應(yīng)，徑向不對中對高速滾動聯(lián)軸器特性影響的研究滾動聯(lián)軸器是在科技攻關(guān)項目研究中發(fā)明的一項產(chǎn)品。為了揭示滾動聯(lián)軸器在高速傳動中的不對中特性規(guī)律，基于滾動聯(lián)軸器嚙合數(shù)學(xué)模型，采用耦合矩陣法，建立了聯(lián)軸器—轉(zhuǎn)子徑向不對中耦合振動方程，結(jié)合實際試驗?zāi)Ｐ?，計算結(jié)果顯示，滾動聯(lián)軸器在高速傳動中隨著徑向不對中量的變大，左、右半聯(lián)軸器周期性振蕩隨之加劇;且左半聯(lián)軸器振蕩幅度有加大的趨勢，這將導(dǎo)致聯(lián)軸器左端轉(zhuǎn)子系統(tǒng)因劇烈振蕩而失穩(wěn)，而右半聯(lián)軸器振蕩幅度變加較平穩(wěn)，受左半聯(lián)軸器影響不大，有利于平穩(wěn)傳動，說明滾動聯(lián)軸器能較好地隔離不利振動在軸系間的傳遞，保護(hù)從動系統(tǒng)不受破壞。

了如下結(jié)論:①滾動聯(lián)軸器在高速傳動時，隨著徑向不對中量的變大，幅值振蕩逐漸加大，且左半聯(lián)軸器幅值變加幅度有加大的趨勢，這將導(dǎo)致聯(lián)軸器左端轉(zhuǎn)子系統(tǒng)因劇烈振蕩而失穩(wěn)，而節(jié)點變加幅度較平穩(wěn)，有利于平穩(wěn)傳動。②由聯(lián)軸器的滾動體滾動補(bǔ)償特性的作用，徑向不對中引起的振蕩，具有周期性和局部性。③滾動聯(lián)軸器能較好地隔離不利振動在軸系間的傳遞，保護(hù)從動系統(tǒng)不受破壞。