基于有限元的橡膠-金屬聯(lián)軸器功率流研究

艦艇須橡膠-金屬聯(lián)軸器安裝在減速器軸和主動力裝置軸系艉軸之間，實現(xiàn)著傳遞扭矩、降低由主汽輪機組傳給軸系的振動量級的功用，通過連接外鼓輪和內鼓輪的橡膠-金屬組合裝置實現(xiàn)對中補償，是艦艇降低振動噪聲的重要裝置?；谙鹉z粘彈性理論討論了橡膠-金屬聯(lián)軸器在高速旋轉時橡膠組件產生的拉壓應力對橡膠材料的減振性能的影響，并通過基于有限元計算的功率流減振效果評估方法進行定量分析。結果表明橡膠-金屬聯(lián)軸器在結構材料確定的情況下，通過改變輸入轉速和扭矩可使聯(lián)軸器在傳遞功率不變的前提下達到較佳的減振效果