鼓形齒聯(lián)軸器的研究發(fā)展及應用現(xiàn)狀

鼓形齒聯(lián)軸器是機械工業(yè)基礎(chǔ)件之一，近些年來在生產(chǎn)實踐中愈來愈被人們重視。文中概述了鼓形齒聯(lián)軸器的研究發(fā)展，理清了鼓形齒聯(lián)軸器的研究發(fā)展走向，并介紹了鼓形齒聯(lián)軸器的應用現(xiàn)狀。

鼓形齒聯(lián)軸器是一種性能優(yōu)良的可移式剛性聯(lián)軸器，在機械傳動中發(fā)揮著重要作用與軸1固聯(lián)的內(nèi)齒輪為一漸開線直齒內(nèi)齒輪，與軸2固聯(lián)的外齒輪為齒頂面為一球而的鼓形漸開線齒輪。通過內(nèi)、外齒輪間的相互嚙合傳動，傳遞兩軸之間的運動和動力。

21世紀初期，隨著鼓形齒聯(lián)軸器日趨受到重視，對其研究工作也逐漸深人，鼓形齒聯(lián)軸器鼓形齒的齒形及加工方法引起較大的關(guān)注。提供了一種對鼓形齒齒形和齒向誤差進行測量的新方法，且對其實際形狀與位置進行分析評定;闡釋了Y3180H型滾齒機的數(shù)控化改造，從而實現(xiàn)了加工齒向鼓形齒齒輪的功能;介紹了利用數(shù)控機床加工任意齒數(shù)鼓形齒的新方法，并巨進行了嚙合分析。

近十年來.鼓形齒聯(lián)軸器的研究更趨于采用有限元分析方法進行運動學與動力學分析，針對鼓形齒聯(lián)軸器不同工況進行有限元接觸分析;利用ANSYS軟件對齒輪進行J'APDL語言參數(shù)化建模，研究鼓形齒的齒面形狀，分析鼓形齒齒面接觸狀態(tài)，并對其進行相關(guān)運動學和動力學方面問題的分析研究；把CAD中繪制的齒輪的三維模型導人到ANSYS中，在不同情況下分別對鼓形齒全齒進行接觸分析，將其分析結(jié)果與傳統(tǒng)的赫茲理論分析結(jié)果進行對比，證明分析結(jié)果的準確性。

鼓形齒聯(lián)軸器正受到學者的研究與關(guān)注，這必將推進其在各種上的廣泛研究及應用。國內(nèi)生產(chǎn)的鼓形齒聯(lián)軸器較外來的還存在相對的差距，這必將促使我國工作者及有志之士致力于此，進行相關(guān)方面的研究，研究出且適合我國國情的鼓形齒聯(lián)軸器。資料表明，目前針對鼓形齒聯(lián)軸器的鼓形外齒的鼓度曲線的優(yōu)化設(shè)計方面鮮有研究。鼓度曲線是鼓形齒聯(lián)軸器特 有的參數(shù)，它直接影響鼓形齒輪齒面的曲率、齒接觸情況譯嚙合齒對數(shù)、齒側(cè)間隙、齒面相對滑動量、載荷分布等多翔嚙合特性。但目前鼓度曲線的設(shè)計還沒有統(tǒng)一的理論去法。