鼓形齒聯(lián)軸器失效原因及處理

介紹鼓形齒聯(lián)軸器的特點(diǎn)，就新鋼冷軋生產(chǎn)線連退機(jī)組5號(hào)張力輥鼓形齒聯(lián)軸器失效的問題，根據(jù)赫茲接觸理論，結(jié)合設(shè)計(jì)參數(shù)和實(shí)際工況對(duì)齒面接觸應(yīng)力進(jìn)行校核計(jì)算。計(jì)算結(jié)果和實(shí)際生產(chǎn)情況表明，接觸強(qiáng)度足夠是鼓形齒聯(lián)軸器正常工作的需要條件，而不是充分條件。要提高聯(lián)軸器的使用壽命，除了須設(shè)計(jì)強(qiáng)度外，更要合理選擇齒輪的材質(zhì)、加工制造和熱處理工藝，齒面的硬度和粗糙度，同時(shí)還要重視聯(lián)軸器同軸度的校正和齒輪的加油潤滑工作。

電機(jī)與減速機(jī)間帶制動(dòng)盤鼓形齒聯(lián)軸器曾2次發(fā)生不能傳遞轉(zhuǎn)矩的失效事故。當(dāng)時(shí)電機(jī)、聯(lián)軸器、減速機(jī)和張力輥都在運(yùn)轉(zhuǎn)，但HMI畫面顯示5號(hào)R1輥電機(jī)轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的 1％，5號(hào)R2輥電機(jī)轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的 50％(兩臺(tái)電機(jī)處于“發(fā)電狀態(tài)”，而一般情況下兩臺(tái)電機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)矩是相等的)。經(jīng)檢查確認(rèn)，帶制動(dòng)盤鼓形齒聯(lián)軸器已經(jīng)失效。隨后進(jìn)行了短時(shí)間停機(jī)，將鼓形齒聯(lián)軸器內(nèi)齒圈和外齒軸套焊接在 起，啟動(dòng)運(yùn)行后兩臺(tái)電機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)矩相等。

后來利用設(shè)備計(jì)劃檢修的機(jī)會(huì)，更換了該鼓形齒聯(lián)軸器，發(fā)現(xiàn)氣切割下來的內(nèi)齒圈和外齒套上的齒沒有折斷，但外齒輪有較嚴(yán)重的磨損，齒形變尖。對(duì)于鼓形齒聯(lián)軸器失效的原因較初判斷是齒面接觸強(qiáng)度不夠，造成齒輪過快磨損，但是通過對(duì)齒面接觸應(yīng)力校核計(jì)算，否定了當(dāng)初的判斷。根據(jù)對(duì)帶制動(dòng)盤鼓形齒聯(lián)軸器失效的原因分析，采取改進(jìn)鼓形齒聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)參數(shù)、提高安裝精度和加強(qiáng)潤滑等措施，并更換了新的鼓形齒聯(lián)軸器，情況良好。