基于軋鋼機萬向聯(lián)軸器十字軸結構強度計算與仿真分析

萬向聯(lián)軸器是冶金、船舶、礦山和工程機械等行業(yè)傳動系統(tǒng)的核心組成部件，其中十字軸式萬向聯(lián)軸器具有傳動扭矩大、傳動平穩(wěn)、結構緊湊以及具有較大的角度補償能力等優(yōu)點在軋鋼企業(yè)被廣泛應用。我國鋼鐵企業(yè)使用的十字軸萬向聯(lián)軸器，研究出國產十字軸式萬向聯(lián)軸器，并被廣泛應用于國內的鋼鐵企業(yè)。然而，由于缺乏相對完整的設計理論和生產制造體系，國產軋鋼機十字軸式萬向聯(lián)軸器，產品存在著疲勞壽命短等諸多問題。某企業(yè)軋鋼機傳動系統(tǒng)中的萬向聯(lián)軸器在使用過程中，曾發(fā)生十字軸斷裂事故，給企業(yè)造成重大經(jīng)濟損失。因此萬向聯(lián)軸器十字軸的設計和制造質量，對企業(yè)整個生產線能否正常運行起著重要的作用。所以本文對軋鋼機萬向聯(lián)軸器十字軸結構強度的研究和分析具有指導意義。

在CATIA中對軋鋼機萬向聯(lián)軸器進行幾何建模，利用ANSYSWorkbench對十字軸進行了變形和應力分析，并對十字軸進行結構強度理論計算，ANSYSWorkbench分析的較大等效應力與理論計算較大應力值基本相符，十字軸結構強度符合使用要求。這一結果為軋鋼機十字軸式萬向聯(lián)軸器的設計奠定了理論基礎，對萬向聯(lián)軸器優(yōu)化設計、提高工效和設計質量具有參考價值。