輕型十字軸式萬向聯軸器的叉頭參數優(yōu)化

輕型十字軸式萬向聯軸器的叉頭參數優(yōu)化在實際應用中，根據現代軋剛中冷軋薄板軋機主傳動，型鋼軋機主傳動，船用主傳動等傳動要求，國內各聯軸器廠家所設計生產的SWC型輕型萬向聯軸器的小規(guī)格型號有10-0等一系列型號。萬向聯軸器生產、使用和維修情況，指出萬向聯軸器主要失效形式，并提出改進意見。運用有限元軟件對叉頭進行分析，找出了叉頭危險區(qū)域和叉頭失效的原因，并對提出改進方案。前期研究主要從如何提高萬向聯軸器性能，延長使用壽命和擴大它的應用范圍，以滿足各類機械設備的需要。近期的研究側重對聯軸器主要零件進行優(yōu)化設計。

由于萬向聯軸器的裝配精度要求較低，加工制造成本低，使用方便等特點，所以在工程機械、冶金、汽車、紡織等各類行業(yè)中了廣泛的應用，該萬向聯軸器具有以下優(yōu)點：(2)傳遞的扭矩大，在同等回轉直徑的情況下，比滑塊式萬向聯軸器傳遞的扭矩大；(3)傳動平穩(wěn)，傳動過程中的沖擊約為滑塊式的1/10~1/20；()使用壽命較其他形式聯軸器長，一般可使用1~2年；()允許的軸間傾斜角大，可達°~°；()傳動平穩(wěn)，所以傳動時的噪聲較?。荒壳癝WC型萬向聯軸器已經列入標準，代號為GB/T20-2011，其叉頭型式為整體式。根據萬向節(jié)的連接方式可分為單十字軸式萬向聯軸器和雙十字軸式萬向聯軸器[3]：(1)單十字軸式萬向聯軸器。在其主動軸以等速度旋轉時，被動軸的轉動則一會快一會慢，雖然總的轉數是相等的，但是會產生角加速度，且附加力矩由慣性力造成，導致沖擊和振動，使傳動效率和零件的使用壽命降低，這些是單十字軸式萬向聯軸器的缺點。為了主動軸與從動軸的同步，單十字軸式萬向聯軸器從動軸轉速上的周期性波動，可采用雙聯式萬向聯軸器，即雙十字軸式萬向聯軸器。允許兩個組件之間有較大的距離和角位移的空間，并且可以傳遞較大的轉矩，具有平穩(wěn)、使用壽命長、角度高、噪音低、易于維護等優(yōu)點。

為了雙十字軸式萬向聯軸器的輸入、輸出軸同步轉動，應滿足下列三個條件：（1）中間軸與主、從動軸的軸線共面；（2）中間軸兩端的叉頭面應在同一平面內；（3）主軸,從動軸與中間軸的軸間夾角應是相等；前兩個條件是為了便于安裝和制造而提出的，并為第三個條件提供了坐標基準，也簡化了分析。