解決波形聯(lián)軸器上反刮沉孔的加工難題

波形聯(lián)軸器是汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子中的關(guān)鍵零部件之一，用來(lái)連接汽輪發(fā)電機(jī)組各個(gè)轉(zhuǎn)子，機(jī)械加工時(shí)通常都要進(jìn)行沉孔的反刮工序，沉孔反刮工序的目的是：(1)反刮沉孔，采用合理的參數(shù)進(jìn)行切削，沉孔底部配合端面，能獲得較小的粗糙度值；(2)反刮沉孔加工過(guò)程實(shí)際上是切削與擠刮兩種作用的結(jié)果，擠刮可以使沉孔底部端面與波形聯(lián)軸器端面的平行度控制在0.02mm以內(nèi)。由于波形聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)子、聯(lián)軸器配合，用螺栓、墊圈、螺母進(jìn)行連接，因此波形聯(lián)軸器沉孔的加工是轉(zhuǎn)子裝配過(guò)程中關(guān)鍵工序之一，波形聯(lián)軸器沉孔加工質(zhì)量的好壞直接影響轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡試驗(yàn)時(shí)的性能以及汽輪發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。2工藝難點(diǎn)加工波形聯(lián)軸器沉孔時(shí)，沉孔與波形聯(lián)軸器外圓距離非常狹窄，間距約0mm，且存在干涉；原來(lái)反刮刀桿，加工時(shí)無(wú)法從垂直于波形聯(lián)軸器法蘭面的施加切削進(jìn)給力，且每加工一個(gè)孔都要進(jìn)行換刀、對(duì)刀操作，每次對(duì)刀產(chǎn)生的誤差和重復(fù)的操作，波形聯(lián)軸器工作效率低、加工質(zhì)量不穩(wěn)定等問(wèn)題。3解決方案經(jīng)過(guò)研究波形聯(lián)軸器的加工特點(diǎn)，多次進(jìn)行工藝試驗(yàn)，設(shè)計(jì)出一種加工汽輪機(jī)波形聯(lián)軸器沉孔的反刮刀桿，按照新的加工工藝方法，能夠波形聯(lián)軸器沉孔的加工精度和表面粗糙度、提高加工效率、降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。