軋機(jī)聯(lián)軸器銷改進(jìn)設(shè)計(jì)

軋機(jī)機(jī)架采用預(yù)應(yīng)力半牌坊式結(jié)構(gòu)1主電機(jī)2聯(lián)軸器3聯(lián)合減速器齒式主傳動(dòng)聯(lián)接軸，軋機(jī)主體主電機(jī)和聯(lián)合減速箱用聯(lián)軸器聯(lián)接，聯(lián)軸器上裝有兩個(gè)剪切銷，在軋制力矩過大時(shí)，銷被剪斷以保護(hù)主電機(jī)及軋機(jī)其它部件不受損壞但在正常軋鋼過程中銷被頻繁剪斷，導(dǎo)致堵鋼、廢鋼，生產(chǎn)被迫中斷，造成了較大的經(jīng)濟(jì)損失為此。需改進(jìn)措施使聯(lián)軸器起到保護(hù)作用。即使強(qiáng)度足夠也會(huì)因應(yīng)力集中產(chǎn)生疲勞裂紋而剪斷在實(shí)際生產(chǎn)過程中也驗(yàn)證了這一點(diǎn)。因此為了加工環(huán)形槽產(chǎn)生的應(yīng)力集中對銷工作的影響在結(jié)構(gòu)上將銷改為無環(huán)槽的整體結(jié)構(gòu)。

聯(lián)軸器主要是保護(hù)聯(lián)接軸的薄弱環(huán)節(jié)即聯(lián)軸器的系數(shù)應(yīng)小于聯(lián)接軸的薄弱環(huán)節(jié)在峰值載荷下的系數(shù)。為此，校核聯(lián)接軸的強(qiáng)度其在額定和峰值扭矩下的系數(shù)，軋機(jī)的原聯(lián)軸器剪切銷在結(jié)構(gòu)上有無法避免的缺陷．因環(huán)形槽的應(yīng)力集中和加工粗糙度的問題．使軋機(jī)生產(chǎn)時(shí)總是出現(xiàn)銷的非正常斷裂，使軋機(jī)整體度較低。改為無環(huán)形槽銷后從整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的系數(shù)和度來計(jì)算確定銷的直徑和數(shù)量。