蛇簧聯(lián)軸器改造為彈性套聯(lián)軸器

 燒結(jié)機停機檢修時,對混合機傳動系統(tǒng)打開檢查,發(fā)現(xiàn)液力偶合器兩端蛇形彈簧聯(lián)軸器齒形厚度磨損超標(biāo),蛇形彈簧聯(lián)軸器存在不易點檢,容易磨損、斷裂的隱患 ，對混合機液力偶合器兩端聯(lián)軸器進行改造。考慮到電動機轉(zhuǎn)速快，且轉(zhuǎn)矩較大，啟動頻繁，而彈性套柱銷聯(lián)軸器具有結(jié)構(gòu)緊湊、裝配方便、有彈性和緩沖性能等優(yōu)點，因此，將蛇形彈簧聯(lián)軸器改造為彈性套柱銷聯(lián)軸器。

將重新設(shè)計的聯(lián)軸器更換上線使用 ，液力偶合器前后振動值降低 ，設(shè)備運行平穩(wěn) ，一年后系統(tǒng)大修，將聯(lián)軸器螺栓拆下檢查時，彈性套以及柱銷磨損均在允許范圍之內(nèi)，本次改造成功了一項設(shè)備重大隱患 ，為燒結(jié)礦正常生產(chǎn)提供了有力支持

此攪拌器攪拌介質(zhì)為磷礦漿、粘度大，攪拌軸重，且聯(lián)軸器與減速機輸出軸的連接無緊固裝置，依靠裝配的接合力傳遞扭矩及承受攪拌槳的重力，軸與聯(lián)軸器之間須有較大的過盈量，選用熱裝法裝配。

對零件進行熱裝配，主要是利用物體熱脹冷縮的特性，把兩個需要裝配的零件中的包容件加熱到程度后，立刻裝配到另一個相配合的零件上，使盈量減少甚至產(chǎn)生間隙進行裝配，而后經(jīng)過收縮，產(chǎn)生原定的配合盈量。

(1)受力面積增加了1倍，避免了受力破壞(2)安裝方便，由于端面齒是發(fā)散型結(jié)構(gòu).裝配式兩端而會自動對心嚙合(3)齒底留有間隙，當(dāng)齒面磨損時，可通過收緊螺桿。使兩端面重新咬合，而不需更換、(4)加工，需要在數(shù)控機床上加工，但隨著數(shù)控機床的普及，不會限制此項技術(shù)的應(yīng)用(5)由于會自動定心，只能用于如萬向軸這種可調(diào)軸，因為不能進行軸的高度調(diào)節(jié)，因此它的應(yīng)用范舊受到限制