風(fēng)力發(fā)電設(shè)備要求在野外條件下需運(yùn)行20 年以上，還需要經(jīng)受住各種惡劣天氣和非常復(fù)雜的風(fēng)力交變載荷考驗(yàn)，對(duì)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備產(chǎn)品的質(zhì)量要求高。

在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中，聯(lián)軸器無(wú)疑是非常重要的部件，高速、重載、兩軸對(duì)中不好、經(jīng)常啟動(dòng)和變扭矩的傳動(dòng)及絕緣的要求，一直是風(fēng)電聯(lián)軸器設(shè)計(jì)和制造的難題，而該聯(lián)軸器部件國(guó)內(nèi)并無(wú)廠家生產(chǎn)，全部依賴。為了提高風(fēng)電機(jī)組的國(guó)產(chǎn)化率，解決安裝及運(yùn)行的要求，并掌握其關(guān)鍵部件風(fēng)電聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)、制造技術(shù)，表工公司提出了對(duì)聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)、材料、加工制造和檢測(cè)試驗(yàn)等展開(kāi)了專項(xiàng)研究，并實(shí)現(xiàn)了聯(lián)軸器的批量產(chǎn)出，替代了件

一臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組內(nèi)含一臺(tái)聯(lián)軸器，用于聯(lián)接齒輪箱高速軸與發(fā)電機(jī)主軸，特別適用于高速、重載條件下調(diào)整傳動(dòng)裝置軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)特性，補(bǔ)償因振動(dòng)、沖擊引起的主、從動(dòng)軸向、徑向和角位移，吸收軸系因外部負(fù)載的波動(dòng)而產(chǎn)生的額外能量，并不間斷傳遞扭距和運(yùn)動(dòng)。同時(shí)產(chǎn)品具有扭矩限制功能，當(dāng)機(jī)組發(fā)生短路或過(guò)載時(shí)，聯(lián)軸器上的扭矩超過(guò)了設(shè)定的扭矩，扭矩限制器便會(huì)產(chǎn)生分離，當(dāng)過(guò)載情形消失后自行恢復(fù)聯(lián)結(jié)，從而防止了機(jī)械損壞和昂貴的停機(jī)損失。由于該聯(lián)軸器采用合金材料及復(fù)合材料制造，輕巧、免潤(rùn)滑、耐高低溫、性強(qiáng)、絕緣，在風(fēng)力發(fā)電機(jī)80 m 的高空中，上至70℃高

溫，下至零下40℃低溫，可長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，且免維修。