未測(cè)量進(jìn)行裝配

裝配前未測(cè)量聯(lián)軸器孔內(nèi)徑和軸外徑，其裝配后的間隙和過盈量不知。此后需反復(fù)找正，延長(zhǎng)檢修時(shí)間。檢修缺少測(cè)量這一關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，多會(huì)導(dǎo)致故障的發(fā)生。

錯(cuò)誤的找正方法

找正時(shí)不清楚電機(jī)軸與聯(lián)軸器之間存在交變間隙，由此形成了多次找正且找正數(shù)據(jù)變化的現(xiàn)象。以機(jī)械聯(lián)軸器為基點(diǎn)，找電機(jī)端，而且打表觸點(diǎn)距離軸承近處，這是不合理的找正位置，因?yàn)檩S承處的偏心量是小的，不易查找出來。應(yīng)該在距離軸承遠(yuǎn)處，數(shù)據(jù)可以成倍的放大，偏移量大，給判斷分析提供比較明顯的數(shù)據(jù)依據(jù)。理成書面資料，以便以后進(jìn)行同類設(shè)備振動(dòng)分析參考。振動(dòng)分析是實(shí)踐性的工作，只有不斷對(duì)每次診斷過程和結(jié)果分析探討，對(duì)存在偏差的結(jié)論查明原因，找到預(yù)防措施，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，才能使分析結(jié)論越來越接近設(shè)備運(yùn)行的實(shí)際狀態(tài)，使之成為行之的一門技術(shù)