提升機(jī)蛇形彈簧聯(lián)軸器改造的實(shí)踐

經(jīng)分析，認(rèn)為造成故障的原因是聯(lián)軸器使用時間長，錐孔磨損變化，聯(lián)軸器螺栓孔配合間隙大。蛇形聯(lián)軸器減振性好，使用壽命長，承受變動載荷范圍大，啟動安 全，傳動率高，運(yùn)行穩(wěn)妥。但其外殼采用M12螺栓固定，在慣性力沖擊下，螺栓易發(fā)生斷裂。受設(shè)備安裝位置限制，留在聯(lián)軸器內(nèi)的斷螺栓不易取出。由于頻繁更換外殼固定螺栓和受螺栓沖擊擠壓，聯(lián)軸器外殼上大多數(shù)螺紋孔已變形，嚴(yán)重影響提升機(jī)的安 全運(yùn)行。由于提升和下放運(yùn)行中制動頻繁，對聯(lián)軸器沖擊大，彈簧片經(jīng)常更換，費(fèi)時費(fèi)力。減速器側(cè)半聯(lián)軸器和外殼為錐銷固定，采取現(xiàn)場配鉸，工作難度大。運(yùn)行時，由于聯(lián)軸器徑向位移的存在，錐銷易退出。

2技術(shù)改造方案的確定

初步提出以下3種改造方案。

(1)聯(lián)軸器外殼固定螺栓由M12改為M16該方案施工需要3h，投入較少，但是施工操作要求較高，且無法減小聯(lián)軸器外殼對固定螺栓的沖擊。

(2)聯(lián)軸器改為蛇形彈簧聯(lián)軸器可提高緩沖性能，施工需要5h，但無法從根本上解決彈簧易折斷的問題。

(3)改為彈性棒銷式聯(lián)軸器棒銷式聯(lián)軸器具有良好的減振和吸振性，可以適量補(bǔ)償2軸安裝時的偏斜和不同心。彈性棒銷疲勞損壞后，電動機(jī)軸和減速器高速軸仍能聯(lián)接在 起，安 全性高。彈性棒銷使用周期長( 般為5a)，更換時間短(全部更換僅需1h左右)，維修方便。但改用TS彈性棒銷式聯(lián)軸器施工時間較長，大約需要5個小班， 一次性投入費(fèi)用較高。

經(jīng)過分析，前2種方案無法從根本上解決蛇形彈簧聯(lián)軸器外殼固定螺栓及彈簧易折斷的缺陷。方案3雖然費(fèi)用較高，但可以從根本上解決以上問題，提高了提升機(jī)運(yùn)行的安 全性。經(jīng)過方案比較，確定將蛇形彈簧聯(lián)軸器改為彈性棒銷式聯(lián)軸器

(3)聯(lián)軸器裝配將電動機(jī)軸旋轉(zhuǎn)到切向鍵鍵槽朝下位置。將加熱后的聯(lián)軸器吊起，用木棒綁上棉紗去除聯(lián)軸器內(nèi)孔，然后將聯(lián)軸器推到電動機(jī)軸上安裝到位。用卡鉗測量并調(diào)整切向鍵槽尺寸。待聯(lián)軸器自然冷卻后裝配切向鍵。減速器側(cè)聯(lián)軸器裝配方法相同。

(4)聯(lián)軸器找正聯(lián)軸器裝配后將減速器高速軸安裝到位，電動機(jī)吊裝到位后進(jìn)行找正，然后安裝棒銷及端蓋等

聯(lián)軸器拆除切割時要在鍵槽位置進(jìn)行，防止損傷軸。加溫溫度不能超過300℃，防止聯(lián)軸器性能變化。裝配時提前固定好起吊繩，找好 鍵槽位置，便于安裝。聯(lián)軸器找正時要特別注意徑向位移須小于0.1mm，以便安裝外殼。

將蛇形聯(lián)軸器更換為棒銷聯(lián)軸器，使用后提高了提升機(jī)運(yùn)行的安 全穩(wěn)妥性。